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液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器基本調(diào)整說(shuō)明
日期：2021-08-25瀏覽：2024次
液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器適用于各種機(jī)械聯(lián)接兩同軸線的傳動(dòng)軸，通常用于動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)動(dòng)。工作溫度為-20-80℃；傳遞公稱扭矩為40-20000N.m。具有較大結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，維修方便、兩面對(duì)稱可互換，壽命長(zhǎng)，允許較大的軸向竄動(dòng)，具有緩沖、減震、耐磨等性能。
液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器是利用若干非金屬?gòu)椥圆牧现瞥傻闹N，置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，通過(guò)柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，裝拆換彈性元件比較方便，不用移動(dòng)兩半聯(lián)軸器。彈性元件（彈性柱銷）的材料一般選用尼龍，有微量補(bǔ)償兩軸線偏移能力，彈性件工作時(shí)受剪切，工作可靠性差，僅適用于要求很低的中速傳動(dòng)軸系，不適用于工作可靠性要求較高的工況。
液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器主要用來(lái)連接各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸，由于機(jī)械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯(lián)軸器是用來(lái)傳遞變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的動(dòng)力。三噸以下叉車因傳動(dòng)系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu)，即從發(fā)動(dòng)機(jī)-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅(qū)動(dòng)橋均采用螺栓聯(lián)接，也就是從發(fā)動(dòng)機(jī)至驅(qū)動(dòng)橋是一個(gè)剛性整體，在剛性整體的中部，采用制動(dòng)輪聯(lián)軸器。
液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器的相關(guān)調(diào)整說(shuō)明：
1.制動(dòng)輪上的花鍵齒損壞，且配合間隙大于0.4mm時(shí)，應(yīng)予更換。
2.制動(dòng)輪上鍵槽損壞時(shí)，允許將鍵槽擴(kuò)大，并更換?；蛟诰嘣I槽60°處另插制鍵槽。
3.制動(dòng)輪聯(lián)軸器在調(diào)整時(shí)，兩軸的同軸度不應(yīng)大于0.4mm。
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